Die BERNARD Gruppe ist neben der Streckenplanung mit der lärm- und erschütterungstechnischen Untersuchung für die Einreichung zur Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) im Projekt „Zweigleisiger Ausbau Bludenz-Klosterbogen“ der ÖBB-Infrastruktur AG beauftragt.
Neben den positiven Auswirkungen der geplanten Maßnahme auf das Gesamtstreckennetz entstehen durch das Projekt auch weitreichende Änderungen der lokalen Bestandssituation, welche im Rahmen der Beauftragung durch die ÖBB-Infrastruktur AG untersucht werden.
Hierzu gehören die günstigen Auswirkungen durch den vergrößerten Bogenradius und durch die Modernisierungen des Oberbaus. Zum anderen analysieren wir im Rahmen des schall- und erschütterungstechnischen Gutachtens die Immissionen durch die geplanten Bautätigkeiten sowie den Einfluss der räumlichen Verlegung der Bahntrasse und der Straßenverkehrswege auf die benachbarten Einwohner.
Felix Laimer, BERNARD Gruppe
