Veränderte Verkehrsverhältnisse und entstandene Defizite im Bereich des Verkehrs in der Stadt Kronach bringen erhöhte Verkehrsbelastungen im Altstadtbereich mit sich. Auch die gegenwärtige Situation im ruhenden und Fußgängerverkehr sowie ein lückenhaftes bzw. zu optimierendes Radwegesystem sind störende Einflussfaktoren. Mit dem Integrierten Stadtentwicklungskonzept (ISEK) soll eine Verkehrslösung für eine zukunftsfähige und leistungsgerechte Verkehrsinfrastruktur entwickelt werden.
Im Rahmen dieses ISEK-Verfahrens werden Leitlinien erarbeitet, welche die städtebaulichen, verkehrlichen sowie landschaftlichen und demografischen Gegebenheiten Kronachs berücksichtigen. Wesentliche Bestandteile des Verkehrskonzepts sind: Lenkung des überörtlichen Verkehrs, Verkehrsberuhigung der Innenstadt, altstadtgerechte Neuordnung des ruhenden Verkehrs sowie Verbesserung von Fußgänger-, Radverkehr und Öffentlichen Personennahverkehr.
Als Grundlage dient die Bestandsaufnahme inklusive Stärken-Schwächen-Analyse. Ausgehend davon zeigt man nachhaltige, zukunftsweisende, klimafreundliche Entwicklungs- und Optimierungspotenziale des heutigen Straßennetzes und Verkehrsflusses auf.
Für den ruhenden Verkehr ist ein Parkierungskonzept zu entwickeln. Darauf aufbauend sollen Bewirtschaftung von Stellplätzen, Wegweisung sowie dynamische Lenkung des Parksuchverkehrs erfolgen.
Die entwickelten Maßnahmen werden priorisiert, Abhängigkeiten aufgezeigt und weitere verkehrliche Maßnahmenplanungen wie z.B. die Darstellung von Impulsprojekten, Ideenskizzen sowie Umsetzungsstrategien empfohlen.
Begleitend zum Planungs- und Umsetzungsprozess werden die Bürger Kronachs unter anderem durch Dialoge mit eingebunden. Sie werden informiert und können Ideen sowie Vorschläge einbringen.
Die BERNARD Gruppe hat insbesondere bei den Untersuchungen zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse im Zuge der Ortsdurchfahrt B173, mit kurzfristig umsetzbaren Maßnahmen, mitgewirkt. Diese Ergebnisse wiederum fließen in die laufende Verkehrskonzeption ein.
Torsten Heine-Nims, BERNARD Gruppe
Foto: © Stefan Wicklein