Die BERNARD Gruppe nimmt das permanente automatisierte Monitoringsystem auf der Steinbrückenbach Brücke der A 10 Tauern Autobahn in Betrieb. Anhand von Dehnmessstreifen und Temperaturmessungen wird das Verformungsverhalten ermittelt.
Die Steinbrückenbach Brücke auf der A 10 Tauern Autobahn ist eine Stahlverbundbrücke. Es ist geplant, die beiden getrennten Tragwerke abzutragen und jeweils gegen ein Spannbetontragwerk zu ersetzen.
In einer ersten Bauphase ist das existierende Tragwerk der Richtungsfahrbahn Salzburg zu ertüchtigen, um hier während der Bauzeit der gegenläufigen Richtungsfahrbahn je zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung zur Verfügung zu haben. Ein System zur permanenten Überprüfung des Verformungsverhaltens dient zur Sicherung der Streckenverfügbarkeit.
Die BERNARD Gruppe ist mit der Montage und dem Betrieb des Monitoringsystems beauftragt. Auf Basis von Dehnungsmessstreifen und Temperatursensoren erfolgt eine kontinuierliche Überwachung des Bestandstragwerkes. Damit können etwaige unplanmäßige Verformungen oder Überbelastungen frühzeitig erkannt und Gegenmaßnahmen ergriffen werden.
César Martínez, BERNARD Gruppe
