Für den Bezirk Cheshire East wurde ein adaptives, belegungsabhängiges Verkehrsmanagementsystem realisiert. Dabei sind 28 BERNARD Sensoren (BERNARD Mobility Analyser Traffic Light Controller und BERNARD Mobility Controller), die mittels virtueller Schleifen verschiedene Verkehrsteilnehmerklassen erfassen und die Lichtsignale in Echtzeit steuern. Das System ermöglicht unter anderem eine intelligente Buspriorisierung und integriert sich nahtlos in die bestehende Infrastruktur, ohne invasive Eingriffe in die Fahrbahn. So wird der Verkehrsfluss an einem wichtigen Abschnitt nachhaltig verbessert.
