Am stark frequentierten Verkehrsknotenpunkt vor den Toren Bremerhavens wird die Lichtsignalanlage mithilfe belegungsabhängig gesteuert. Die Kopplung eines BERNARD Mobility Analysers (BMA) an jedem der vier Knotenarme mit dem BERNARD Mobility Controller (BMC) ermöglicht eine belegungsabhängige Signalübertragung an das vorhandene Steuergerät. Die Sensorik bietet vielfältige Konfigurationsmöglichkeiten wie klassenabhängige Steuerung, Nah- und Fernerfassung sowie integrierte Verkehrszählung. Historische Daten und Echtzeitinformationen stehen über ein Online-Dashboard für Analyse und Optimierung zur Verfügung.
