Mit dem nahezu zeitgleichen Durchschlag beider Haupttunnelröhren des Brenner Basis Tunnel (Baulos H53) unter der Staatsgrenze haben Österreich und Italien einen bedeutenden Meilenstein beim Bau des Brenner-Basistunnels (BBT) erreicht. Der technische Erfolg unterstreicht den kontinuierlichen Baufortschritt eines der wichtigsten europäischen Infrastrukturprojekte. Gleichzeitig stehen in den nächsten Jahren noch anspruchsvolle Aufgaben bei der bahntechnischen Ausstattung und den Zulaufstrecken an.
Der Durchschlag verbindet die österreichischen und italienischen Tunnelabschnitte erstmals durchgehend miteinander. Damit ist ein weiterer zentraler Schritt auf dem Weg zur geplanten Inbetriebnahme des BBT im Jahr 2032 gelungen.
Am Brennerpass wurden die Vortriebe aus dem österreichischen Baulos Pfons-Brenner mit den bereits fertiggestellten italienischen Tunnelröhren verbunden. In rund 1.400 Metern Tiefe entstand so eine durchgehende Tunnelverbindung zwischen Österreich und Italien. Der Rohbau rückt damit seiner Fertigstellung ein großes Stück näher.
Stephan Reider, BERNARD Gruppe
