Die Deutsche Bahn macht ihre Eisenbahnstrecken zukunftsfit und erneuert auch auf dem Streckenabschnitt Ludwigshafen – Forbach die bestehende Infrastruktur. Der Umbaubereich ist Bestandteil der internationalen Eisenbahnstrecke Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland.
Die Strecke ist eine wichtige internationale Ost-West-Verbindung für den schienengebundenen Personen- und Güterverkehr. Der Ausbau dieser Eisenbahnstrecke ist als vorrangiges Vorhaben für die transeuropäischen Netze gelistet. Der zweigleisige und elektrifizierte Umbauabschnitt verläuft durch die Bundesländer Saarland und Rheinland-Pfalz.
Auf einer Länge von ca. 134 km sollen rund 400 Einzelmaßnahmen umfangreich erneuert und modernisiert werden. Der Fokus des Ausbaues liegt auf der Erneuerung von konstruktiven Ingenieurbauwerken wie Brücken, Durchlässe, Stützmauern, Hangsicherungen und Lärmschutzwänden. Auch Verkehrsstationen und der Oberbau werden umfassend saniert. Damit die Planungsleistungen in kürzest möglicher Zeit erbracht werden können, wurde der Streckenabschnitt in 8 Lose unterteilt.
Die BERNARD Gruppe wurde in ARGE für die Planungsleistungen in Los 2 beauftragt. Auf dem ca. 30 km langen Streckenabschnitt von Saarbrücken bis Homburg sind neben den Oberbaumaßnahmen auch 13 Brücken, vier Verkehrsstationen, mehrere Hangsicherungen, Stützmauern und Lärmschutzwände zu planen. Die Leistungsphasen umfassen die Vorplanung, die Entwurfs- und Genehmigungsplanung sowie die Ausschreibungsplanung.
Wesentlicher Bestandteil ist die Planung der einzelnen Bauabläufe, die letztlich mit der Baustellenlogistik des 134 km langen Gesamtumbauabschnitts kompatibel sein müssen. Denn in nur 5 Monaten muss die Erneuerung gesamthaft baulich umgesetzt werden. Hierfür ist im Jahr 2029 eine Totalsperrung des Streckenabschnittes geplant.
Die BERNARD Gruppe überzeugt in diesem Projekt mit umfassender ingenieurtechnischer Expertise und einem engagierten, interdisziplinären Team. Dank langjähriger Erfahrung in der Planung komplexer Infrastrukturmaßnahmen ist sie bestens auf die Anforderungen des Ausbaues vorbereitet. Das Projektteam zeichnet sich durch hohe fachliche Kompetenz sowie durch ausgeprägte organisatorische und analytische Fähigkeiten aus, die eine termingerechte Umsetzung der anspruchsvollen Planungsaufgaben ermöglichen.
Mit ihrer Mitwirkung leistet die BERNARD Gruppe einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Schieneninfrastruktur und zur nachhaltigen Stärkung des Bahnverkehrs im internationalen Korridor.
Albert Außerlechner, BERNARD Gruppe