Die Gemeinde Hermaringen plant die Reduktion der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf den Hauptverkehrsstraßen Friedrichstraße, Karlstraße und Heusteigstraße. Um die Wirksamkeit dieser Maßnahme nachzuweisen, wurde die BERNARD Gruppe mit einer schalltechnischen Untersuchung beauftragt.
Kern des Projekts ist die Bewertung der potenziellen Lärmminderung durch die geplante Geschwindigkeitsreduzierung. Dafür wird ein detailliertes 3D-Lärmmodell erstellt. Das Verkehrsaufkommen wird mithilfe aktueller DTV-Werte und Schwerverkehrsanteile modelliert und die Gebäude entlang der Ortsdurchfahrt mit aktuellen Einwohnerzahlen hinterlegt. Berechnet werden Lärmkarten für den Tag- und Nachtzeitraum im Bestand und im geplanten Zustand. Dabei wird der lauteste Pegel je Gebäude visualisiert und klassifiziert. Die Auswertung liefert Aussagen zur Anzahl betroffener Personen je Pegelklasse und quantifiziert die Effekte der Geschwindigkeitsreduktion. Die Ergebnisse werden in einem Bericht dokumentiert und dem Gemeinderat vorgestellt. Neben der fachlichen Transparenz bildet dieser Bericht die Grundlage für die Bewertung der Maßnahme gegenüber dem Landratsamt.
Mit dem Projekt unterstreicht die BERNARD Gruppe ihre Expertise in schalltechnischen Analysen und unterstützt Gemeinden dabei, fundierte Entscheidungen im Sinne der Lebensqualität zu treffen.
Katja Gräfe, BERNARD Gruppe
Foto: © Gemeinde Hermaringen
