Die BERNARD Gruppe plant im Auftrag der ÖBB am Bahnhof Fritzens-Wattens. Auftragsinhalt ist die Streckenplanung, die statisch- konstruktive Bearbeitung und die Koordination über alle Planungsphasen.
Mit dem Umbau soll der Bahnhof zu einem modernen multimodalen Verkehrsknotenpunkt werden. Zur Verknüpfung aller Verkehrsmodule soll ein Parkdeck mit integriertem Busterminal sowie Fahrradabstellanlagen errichtet werden. Neben der Schaffung einer attraktiven Ortsverbindung für Fußgänger und Radfahrer ist auch die Integration des Bahnhofs in die umgebenden Verkehrswege geplant. Die Bahnsteige werden künftig barrierefrei über Aufzüge erschlossen. Für den Zugverkehr soll die Geschwindigkeit sowohl auf Haupt- als auch auf Nebengleisen erhöht und die Nutzlänge der Nebengleise verlängert werden.
Die Leistung der BERNARD Gruppe umfasst die Planung der Gleislage und der nahen Infrastruktur sowie statisch-konstruktive Bearbeitung der Bärenbachbrücke, der Auwegbrücke und von Stützmauern. Ebenso wurden schall- und erschütterungstechnische Untersuchungen durch die BERNARD Gruppe durchgeführt.
Als Projektkoordinator ist es unsere Aufgabe die Gewerke abzustimmen, dazu zählen u. a. die Gleisanlagen und Bahnsteige, Brücken und Mauern, das Parkdeck, die Architekturplanung, die elektrotechnische Planung inklusive der Signal- und Oberleitungsplanung, die Geotechnik und die Abfalltechnik.
Thomas Gstreinthaler, BERNARD Gruppe