Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt in den kommenden Jahren, die „Neue Unterinntalbahn“ in Tirol bedarfsgerecht auszubauen. Hierzu wird der etwa 40 km lange Streckenabschnitt im Tiroler Unterland viergleisig ausgebaut. Die erweiterte Bahntrasse wird künftig in weiten Teilen untertägig verlaufen.
Neben den enormen bautechnischen und wirtschaftlichen Herausforderungen verlangt das Projekt auch den verantwortungsvollen und vorausschauenden Umgang mit entstehenden Großmengen an Aushub- und Ausbruchsmaterial. Hier sind belastbare Konzepte für das Entstehen, Transportieren und Aufbereiten sowie für die wertschöpfende Wiederverwendung des Materials nötig.
Innerhalb des Ausbauprojekts zeichnet die BERNARD Gruppe für die gesamtheitliche Erhebung, Analyse und Steuerung von Materialströmen des projektspezifischen Baugrunds sowie für die Projektierung von insgesamt fünf Deponiestandorten im unmittelbaren Projektumfeld verantwortlich.
Stefan Dietrich, BERNARD Gruppe
