Die BERNARD Gruppe ist von der DB Netz AG für Planungsleistungen im Rahmen der Ausbaustrecke Landshut – Plattling beauftragt. Federführend von der Objektplanung der Verkehrsanlage wird gemeinsam mit den hausinternen Ingenieurbauwerksplanern am Projekt gearbeitet.

Für den Ausbau zur Verbesserung des Schienen-Personen-Nahverkehrs zwischen München und Passau wurde die BERNARD Gruppe mit Planungsleistungen (Leistungsphasen 1 und 2) beauftragt. Dabei sollen mehrere Bahnübergänge erneuert und Kreuzungsbahnhöfe entweder neu gebaut oder ertüchtigt werden. Im Zuge der Planung wird ein neues Verbindungsgleis als sogenannte „Plattlinger Kurve“ zwischen Dingolfing und Passau geplant. Die bestehenden Eisenbahn- und Straßenüberführungen im Umbaubereich werden ebenfalls erneuert und ertüchtigt.

Die Planung wird mit der Building Information Modeling (BIM) Methode bearbeitet. Bis Ende des Jahres 2022 findet die Grundlagenermittlung und die Erstellung des BIM Bestandsmodells statt. Anschließend erfolgt die Objektplanung der Verkehrsanlage und der Ingenieurbauwerke sowie die Tragwerks- und Baubetriebsplanung. Bis zum vierten Quartal 2023 sollen die Vorplanungen abgeschlossen sein.

Weitere BERNARD Projekte mit Schwerpunkt Verkehrsanlagen betreffen beispielsweise die Attraktivitätssteigerung von Bahnhöfen in Österreich (u. a. Seefeld, Rankweil, Hohenems), die sicherheitstechnische Nachrüstung des Karawankentunnels und die Elektrifizierung Gailtal- und Vinschgerbahn.

Saad Ur Rehman, BERNARD Gruppe