Mit den Aushubarbeiten unter dem Dachdeckel am Marienhof erfolgte ein weiterer Meilenstein im Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München. Als Teil der Ingenieurgemeinschaft „INGE BÜW VE99“ wurde die BERNARD Gruppe mit der Örtlichen Bauüberwachung beauftragt.

Die 2. S-Bahn-Stammstrecke ist die Grundvoraussetzung für die Einführung des 15-Minuten-Grundtaktes auf sämtlichen S-Bahn-Linien mit zusätzlichen Express-S-Bahn-Linien im 30-Minuten-Takt. Im Falle einer Betriebsstörung auf der bestehenden, der meistbefahrenen Eisenbahnstrecke Deutschlands, kann sie auch deren Verkehr teilweise aufnehmen. Die von den Außenästen einfahrenden S-Bahnen werden dann über die 2. S-Bahn-Stammstrecke geleitet.

Bis Jahresende 2021 konnte der Dachdeckel auf dem Schlitzwandrahmen fertiggestellt werden.

Zur Herstellung des zentralen Zugangsbauwerkes im Schutze der Schlitzwand ist auch eine umfangreiche gezielte Grundwasserabsenkung erforderlich. Hierfür wurden an die 80 Stück Brunnen und Pegel sowohl innerhalb als auch außerhalb der Schlitzwand errichtet. Die ersten Brunnen wurden mit Jahresbeginn 2022 in Betrieb genommen.

Am 31.01.2022 wurde mit den Aushubarbeiten unter dem Dachdeckel (ab ca. Niveau 514,0 m) begonnen.  Die Erreichung der ersten Aussteifungsebene (E-1) auf ca. Niveau 505,5 m wird für Ende April 2022 erwartet.

Bernhard Lanbach, BERNARD Gruppe
Foto: © Dietmar Schaller, INGE Bauüberwachung