Für die geplante Dampfnetzumstellung im Heilbronner Norden sind verkehrliche Maßnahmen im Zusammenhang mit der Verkehrsführungsplanung während der Bauzeit erforderlich. Die BERNARD Gruppe liefert Verkehrsführungskonzept, Einschätzungen notwendiger Anpassungen der Lichtsignalsteuerungen sowie Kostenschätzung dafür.

Die Trasse und die damit zugehörigen Verkehrsanlagen mit den Straßenverläufen und den Straßenknotenpunkten betreffen im Wesentlichen die Strecken vom Kraftwerksstandort in der Lichtenbergstraße, die Nord-Süd-Verbindungen der Austraße/Weipertstraße und der Salzstraße sowie die Querspangen Dieselstraße und Karl-Wüst-Straße. Im Süden schließt an die Salzstraße und Weipertstraße noch der Block um die Koepffstraße, Etzelstraße und Gottlieb-Daimler-Straße an.

Die Dampfnetzumstellung soll in diesem Gebiet in mehreren, zeitlich aufeinanderfolgenden Teilabschnitten an 18 Knotenpunkten mit 21 Teilabschnitten zwischen den Knotenpunkten erfolgen. Die Umsetzung muss mit möglichst wenigen und verträglichen Eingriffen in den Verkehr verlaufen.

Die Leistungen der BERNARD Gruppe umfassen u.a. die Erstellung und Präsentation eines Verkehrsführungskonzept, den Anpassungen von notwendigen Lichtsignalsteuerungen und die Ermittlung erforderlicher Baufelder.

Torsten Heine-Nims, BERNARD Gruppe
Foto: © EnBW Energie Baden-Württemberg AG